中山站是中國在南極洲建立的第二個考察站，位于南極大陸拉斯曼丘陵，地處南極圈內。該地區比長城站所處地區更寒冷干燥，年平均氣溫零下10度左右，最低溫零下36.4度，8級以上大風天數為174天，極大風速為43.6米/秒，降水天數162天，平均濕度54%，有極晝極夜現象，連續白晝54天，連續黑夜58天。 1993年建設，使用寶鋼彩涂，顏色為緋紅的普通聚酯涂料，基板為熱鍍鋅，鍍鋅量180克/平方米，牌號為TSt01，夾芯板。至今已經使用了十八年，近期我們與中山站的建筑工程維護人員進行了聯系，得到的反饋是：考察站的房屋質量情況完好，顏色無變化。對寶鋼彩涂板質量評價較高。

中山站是中國在南極洲建立的第二個考察站，位于南極大陸拉斯曼丘陵，地處南極圈內。該地區比長城站所處地區更寒冷干燥，年平均氣溫零下10度左右，最低溫零下36.4度，8級以上大風天數為174天，極大風速為43.6米/秒，降水天數162天，平均濕度54%，有極晝極夜現象，連續白晝54天，連續黑夜58天。 1993年建設，使用寶鋼彩涂，顏色為緋紅的普通聚酯涂料，基板為熱鍍鋅，鍍鋅量180克/平方米，牌號為TSt01，夾芯板。至今已經使用了十八年，近期我們與中山站的建筑工程維護人員進行了聯系，得到的反饋是：考察站的房屋質量情況完好，顏色無變化。對寶鋼彩涂板質量評價較高。

中山站是中國在南極洲建立的第二個考察站，位于南極大陸拉斯曼丘陵，地處南極圈內。該地區比長城站所處地區更寒冷干燥，年平均氣溫零下10度左右，最低溫零下36.4度，8級以上大風天數為174天，極大風速為43.6米/秒，降水天數162天，平均濕度54%，有極晝極夜現象，連續白晝54天，連續黑夜58天。 1993年建設，使用寶鋼彩涂，顏色為緋紅的普通聚酯涂料，基板為熱鍍鋅，鍍鋅量180克/平方米，牌號為TSt01，夾芯板。至今已經使用了十八年，近期我們與中山站的建筑工程維護人員進行了聯系，得到的反饋是：考察站的房屋質量情況完好，顏色無變化。對寶鋼彩涂板質量評價較高。

中山站是中國在南極洲建立的第二個考察站，位于南極大陸拉斯曼丘陵，地處南極圈內。該地區比長城站所處地區更寒冷干燥，年平均氣溫零下10度左右，最低溫零下36.4度，8級以上大風天數為174天，極大風速為43.6米/秒，降水天數162天，平均濕度54%，有極晝極夜現象，連續白晝54天，連續黑夜58天。 1993年建設，使用寶鋼彩涂，顏色為緋紅的普通聚酯涂料，基板為熱鍍鋅，鍍鋅量180克/平方米，牌號為TSt01，夾芯板。至今已經使用了十八年，近期我們與中山站的建筑工程維護人員進行了聯系，得到的反饋是：考察站的房屋質量情況完好，顏色無變化。對寶鋼彩涂板質量評價較高。